所在地区:
山东
7223人关注
行政主管部门:
山东省
专科(高职)理工类公办

汽车电子技术

专业代码:
560703
学历层次:
专科(高职)
修学年限:
三年
学科门类:

专业介绍

现代汽车的电源系统、起动系统、点火系统、照明及信号系统、空调系统、安全气囊系统、仪表及显示系统、汽车附件、电路图等。通过理论讲授和技能实训,使学生掌握电器设备的结构与原理,熟悉常用工具、量具和设备的使用,具有维护、调整、检修的初步技能。熟悉各系统的线路及典型汽车的全车线路。

17、汽车发动机电控技术

本课程系统的介绍了现代汽车发动机电控系统的总体结构和工作原理,突出介绍了电控汽油喷射系统、汽油机电控点火系统、汽油机辅助控制系统、汽油机电控系统常见故障诊断与检修、点火控制与辅助控制技术等内容。通过本课程的学习,使学生掌握现代汽车电控发动机的结构、工作原理、故障检测与诊断方法,并且具备熟练运用检测设备及维修工具进行电控发动机常见故障诊断的能力。

18、汽车底盘电控技术

本课程系统的介绍汽车自动变速器、汽车防抱死制动系统、汽车驱动防滑电子控制系统、汽车转向控制系统、汽车悬架控制系统、点火控制与辅助控制技术,汽车行驶安全、自动变速、巡航行驶与悬架调节等电子控制技术。通过本课程的学习,使学生掌握现代汽车电控底盘的结构、工作原理、故障检测与诊断方法,并且具备熟练运用检测设备及维修工具诊断电控底盘常见故障的能力。

19、汽车故障检测技术

本课程主要内包括:发动机的检测技术、汽车地盘的检测技术、汽车电控系统检测技术、汽车整车检测技术和汽车检测站的知识。学生通过对本课程的学习,可以掌握汽车检测设备的结构、工作原理、检测方法以及相关的检测标准和检测结果分析的方法,并初步具备对汽车整车性能的检测能力。

20、汽车使用技术

本课程主要讲述:汽车综合使用性能评价,汽车技术状况,车辆技术管理,汽车在特殊条件下的使用,汽车运行材料的使用,汽车公害及控制,汽车安全使用等。通过本课程的教学,使学生掌握汽车的正确有使用方法和技术管理及运行材料的正确选用等知识,用科学的方法,对汽车使用的全过程进行有效的综合性管理。

21、汽车概论

本课程主要内容有:汽车产业概述,汽车发展简史,汽车总体组成、分类与性能,汽车发动机构造,汽车底盘与车身构造,新型汽车技术,汽车驾驶与安全,交通法律与法规,世界主要汽车工业集团及汽车文化等,使学生能够对汽车有初步的了解,并通过多媒体辅助教学的方式生动地向学生展示世界名车的风采、介绍汽车及基本结构,旨在培养学生对汽车的兴趣,为汽车专业课的学习打下良好的基础。

22、汽车理论

本课程从路面与轮胎的相互作用出发,以汽车整车及其部件的受力分析为基础,建立有关的动力学方程,研究汽车的使用性能——动力性、燃油经济性、制动性、操纵稳定性和行驶平顺性等,分析了各使用性能的评价指标和评价方法,讨论了汽车及其部件的结构参数对使用性能的影响,并结合最新的国家标准介绍了使用性能的试验方法。为汽车设计、试验和使用提供了必要的专业基础知识。

23、汽车文化

本课程的教学目标就是通过汽车发展过程中车史文化、造型文化、名人文化、名车文化、车标文化、赛车文化以及技术文化等各方面的介绍,使学生熟悉相关的汽车知识,不仅为学生后续专业课程的学习打下必要的基础,更重要的是让学生全面了解汽车、熟悉汽车、爱好汽车,进而形成具有中国特色的汽车文化。

五、实践环节内容及要求

1、教学实习

(1)发动机电控技术实训(1周)

要求学生通过亲身操作,掌握电控发动机组成、各系统的工作原理、检测方法以及常用工具仪器的使用方法等。以亚、欧、美常见车型为主体,以国产典型发动机、丰田、本田、大众、上海通用等为主要对象,介绍各车系电控发动机的结构、组成与检测方法。

(2)底盘电控技术实训(1周)

实训要求学生掌握汽车底盘电控系统的主要结构和原理,掌握电控自动变速器(ECT)的检修、防抱死制动系统(ABS)检修、驱动防滑/牵引力控制系统检修、车辆稳定控制(ESP)系统检修、电控悬架系统检修、电控动力转向系统和四轮转向系统检修的内容。使学生具备对汽车底盘电控系统的常见故障进行诊断与排除的能力。

(3)汽车构造实训(2周)

巩固和加强汽车构造课程的理论知识,为后续课程的学习奠定必要的基础。使学生掌握汽车总成、各零部件及其相互间的连接关系、拆装方法和步骤及注意事项;学习正确使用拆装设备、工具、量具的方法;了解安全操作常识,熟悉零部件拆装后的正确放置、分类及清洗方法;培养良好的工作和生产习惯,锻炼和培养学生的动手能力。

(4)汽车检测技术实训(1周)

掌握汽车检测技术的专业工具和设备的使用方法,熟悉发动机密封性检测、汽油机点火波形观测、汽油机点火正时检测的方法,并熟练掌握电控发动机故障诊断与检测、汽车四轮定位检测的原理和方法。

(5)汽车电器设备与维修(2周)

掌握蓄汽车电源系统、起动系统、安全气囊系统的等的组成及工作原理,熟悉汽车照明电路、信号电路、仪表与报警装置电路、汽车整车电路,能够独立拆装相关器件,具备分析各系统的线路及典型汽车的全车线路的能力。

2、生产实习:安排在第五、六学期,由学校统一组织安排实习。

顶岗实习(23周)

学生通过顶岗实习,使学生能够尽快将所学专业知识与生产实际相结合,真正实现在校学习期间与职业岗位的零距离对接,并且有助于学生养成良好的职业道德,练就过硬的职业技能。通过顶岗实习提高学生的综合素质和能力,尽快成为汽车电子企业,汽车服务企业生产、管理第一线需要的高素质技能型专门人才。

3、毕业设计(论文)(5周)

通过以上课程的学习及实践活动,学生选择不同的专业课进行毕业设计或论文。提高学生的综合能力及素质,结合实际独立完成课题的工作能力。培养学生综合运用所学的基础理论、专业知识和基本技能,分析与解决实际问题的能力,使学生得到科学研究与科技开发的初步训练,综合检验学生所学知识和技能,以完成学生从学习岗位到工作岗位的初步过渡。

六、教学计划运行表

1、汽车电子技术专业教学全过程时间分配表;

2、汽车电子技术专业理论教学进程表;

3、汽车电子技术专业实践教学进程表;

七、毕业学分及毕业要求

学生毕业需修满140学分,其中理论必修课共98学分,实践必修课共32学分,专业选修课共8学分,公共选修课共2学分。同时需取得相关资格证书。

八、必要说明

1、为鼓励学生创新学习,培养和发展学生创新能及综合素质,设立创新学分。

学生在校期间在各类竞赛或发明创造、技术开发、发表论文及文学作品等方面取得突出成绩或成果的,都可申请获得相应的创新学分。创新学分满分为6学分。具体要求按学院有关规定执行。

2、为鼓励学生积极参加社会实践活动,培养学生了解社会,展示自我的能力,设立社会实践学分。

学生在第一至第四学期,必须利用寒暑假时间参加各类社会实践活动或社会公益活动,取得相关部门的认证,都可以申请获得相应的社会实践学分。社会实践学分满分为4学分。具体要求按学院有关规定执行。

以上两种学分可累计入学生的毕业学分。