神舟十五号瞄准11月29日23时08分发射,飞行乘组是由航天员费俊龙、邓清明和张陆组成,费俊龙担任指令长。下面小编给大家整理了关于2022神舟十五号发射观后感的作文范文。
2022神舟十五号发射观后感1
每当我看到雄鹰在天空自由地翱翔,每当我在电视上欣赏着一张张浩瀚宇宙的图片,想到人类终于可以在天空中鸟瞰世界各地,我也梦想着,有一天能坐上宇宙飞船,像航天英雄杨利伟叔叔一样,到太空中去探索宇宙的奥秘。
在我很小的时候,我就对各种航模和有关宇宙探秘之类的书籍感兴趣,以前最喜爱的少儿频道也渐渐被科教频道所替代,科技馆里的宇宙探秘体验空间,几乎可以让我呆上一整天。每一次微妙的发现,都会让我兴奋得彻夜难眠,我总是在想,在太空中看地球真的会很美吗?能看到我们的家乡吗?……
尽管我还不知道,将来自己会登上什么样的飞船去太空,但是我很清楚,宇航员必须有强健的身体和良好的心理素质。于是,我决定每天加强体能训练,和爸爸一起步行去上学。可是刚开始的时候,我担心自己走不了近三公里的路程,很快就放弃了。
随着年龄的增长,再加上我对梦想的渴望,还有爸爸的鼓励,步行去上学的愿望终于实现了。现在我和爸爸每天都坚持步行去学校,而且速度上还有所提高。我想,也许这离航天梦想的实现,又近了一步。
要实现宇航员的梦想,良好的心理素质也是不可或缺的。有人不解,心理上有什么可怕的呀?试想一下,一个人在浩瀚的宇宙里,渺小到几乎可以忽略不计,一不小心很可能就会被吸入“黑洞”,难道不可怕吗?一想到这些,我不禁毛骨悚然。我就有意去做一些增强心理素质的体验活动,让自己不断地去适应和承受,坐摩天轮、过山车、海盗船,进鬼屋、失重体验等等都成了我必修的项目。我现在已经收集了大量有关宇航员、宇宙、火箭、无重力状态等相关科学常识的资料。
我想,只要我能够坚持,不断地去超越自己,那我的未来就不只是一个梦想!
2022神舟十五号发射观后感2
我的梦想是当一个宇航员。
我想坐着一艘非常豪华的宇宙飞船飞上九天,去看看金星为什么是黄色的,去看看水星有没有水,去看看土星有多漂亮,去看看木星有多大。如果我当上了宇航员,我想对这些星球说声“你们好”。
我想飞出太阳系,去看看有没有外星人。如果有外星人,他们会热情地招待我吗?还是会抢走我带的食物?海卫二号等星球上有没有植物?如果有植物,那这些植物是靠什么来生长的?它们是不是也一样绿油油像草坪一样?我在那里能不能像在地球上一样踢足球?如果我当上了宇航员,我想对那些植物说声“你们好”。
我想飞过南天门,飞到凌霄宝殿上,去看看有没有玉皇大帝和孙悟空。如果有玉皇大帝,他是不是一个正在吃蟠桃的白胡子老头模样?孙悟空是不是真的神通广大,所向无敌?如果我当上了宇航员,我就要向他们打个招呼,叫声“你们好”!
我的梦想是当一个宇航员。我知道天上有哈勃望远镜,我知道中国在太空里面有“天宫一号”、“天宫二号”太空站,它们是人类走向太空的第一步。我也要努力学习,迈出我的第一步!
神十五航天员顺利进驻中国空间站,6名航天员首次实现太空会师
在载人飞船与空间站组合体成功实现自主快速交会对接后,神舟十五号航天员乘组从飞船返回舱进入轨道舱。完成各项准备后,北京时间2022年11月30日7时33分,翘盼已久的神舟十四号航天员乘组顺利打开“家门”,热情欢迎远道而来的亲人入驻“天宫”。随后,“胜利会师”的两个航天员乘组,一起在中国人自己的“太空家园”里留下了一张足以载入史册的太空合影。
后续,两个航天员乘组将在空间站进行首次在轨轮换。其间,6名航天员将共同在空间站工作生活约5天时间,完成各项既定任务和交接工作。
神十四乘组将返回东风着陆场
12月2日晚,神舟十四、神舟十五号航天员乘组进行交接仪式,两个乘组移交了中国空间站的钥匙。神舟十四号航天员乘组已完成全部既定任务,将于12月4日乘坐神舟飞船返回东风着陆场。目前,着陆场及各参试系统正在开展迎接航天员返回的各项准备。
由于神舟十五号飞船发射和神舟十四号飞船返回间隔时间短,短时间相继执行发射段应急搜救任务和返回段搜救回收任务,同时要做好两艘飞船相继返回的搜救任务准备,也将开启东风着陆场执行搜救任务的“新常态”。
“神舟十四号飞船将在寒冬季节夜间返回,这是着陆场系统时隔17年又一次在夜间执行航天员搜索救援任务,极寒和暗夜给搜救任务带来很***烦。”卞韩城表示,基于此,神舟十四号搜救返回任务将对东风着陆场建设成就进行一次全面检验。
神舟十五号乘组将承接新挑战
在轨交接后,中国空间站将进入长期有人驻留模式。神舟十五号乘组作为空间站完成在轨建造后到访的首个乘组,将开展空间站三舱状态长期驻留验证工作,对航天器运行维护的管理工作量会大幅增加。
除日常维护照料空间站外,航天员将完成15个科学实验机柜解锁、安装与测试,开展涵盖空间科学研究与应用、航天医学、航天技术等领域的40余项空间科学实验和技术试验。在轨期间,计划实施3-4次出舱活动,并将首次使用梦天实验舱的货物气闸舱转移物品,航天员的舱外活动范围也更为广泛,将给他们带来更大的挑战。
神舟十五号空间站将实现首次两艘载人船停靠
任务期间,两艘神舟载人飞船首次同时停靠空间站。神舟十五号停靠于天和核心舱前向端口,神舟十四号停靠于天和核心舱径向端口,两艘飞船同时与空间站进行信息代传、通风换热、并网供电等。乘组轮换期间,空间站将通过不同的对接总线代传两船遥测,确保两艘载人飞船信息传输的唯一性和正确性。
空间站系统将同时向两艘载人飞船通风热支持,送风量根据两船不同热环境进行合理分配,且可根据需求进行分档调节。同时,针对两船同时停靠的情况制定了协调匹配的紧急撤离策略,全力确保航天员生命安全。